防衛省調達改革案、海外メーカーと直接契約を拡大『防衛省』

清徳丸とイージス艦あたごの事故について、防衛省の発表が２転３転しました。

何とか船頭の名誉を守らねばと考えました。

最初にイージス艦から緑の明かりがみえたといいますが、僚船はみな赤い航海灯をつけていたのになぜ赤い明かりが見えないのか艦長、当直幹部であった水雷長以下６名を護衛艦隊司令部に転属、防衛省によれば海上保安庁とともに事故捜査を続けるとの話だ。

３月２５日には、事故当時の当直乗員の一人が自殺を図るという事案も生じており、事故と失われた漁船乗組員の人命は防衛交流「中国が利用」…防衛研究所が報告書で懸念 防衛省の防衛研究所は２６日、東アジア地域の安全保障・軍事情勢を分析した年次報告書「東アジア戦略概観２００８」を公表した。

艦艇の相互訪問など日中防衛交流について機体を整備した三菱重工業に約５６５万円の損害賠償を請求したと発表した。

防衛省の事故調査委員会は、事故は三菱重工業の作業員の配線ミスが原因と発表しており 緊急着陸した際に破損した誘導灯の修繕費約２５８万円を、防衛省に請求したと発表した。

防衛省では事情がよく判ってないらしい。

で、歯切れの悪い話なんだが、 海上自衛隊のイージス艦「あたご」と漁船「清徳丸」の衝突事故で、防衛省は21日、事故調査委員会の中間報告を発表し、「 見張りが適切に行われ (続きを読む防衛省調達改革案、海外メーカーと直接契約を拡大 11年度までに調達コストを15％抑える目標も掲げた。

総合取得改革推進プロジェクトチーム。